Niederrhein: RE10 soll ab Morgen wieder schneller fahren dürfen

Als Grund heißt es, dass die neuverlegten Gleise sich im Schotter einbetten müssten. Auch technische Störungen an Bahnübergängen und Stellwerken sollen durch ein Software-Update behoben worden sein, so die DB-Netz. In den vergangenen 10 Tagen mussten Pendler und Reisende mit Verspätungen und Ausfällen leben, so als ob es keine Sanierung der Strecke gegeben hätte. Dabei wurde die Bahnstrecke zwischen Kleve und Kempen in den vergangenen zwei Jahren in zwei großen Abschnitten digitalisiert und modernisiert. Dazu gab es 70 Millionen Euro vom Bund.